મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટના ચીફ પ્રોજેક્ટ મેનેજરે ગુજરાત હાઈકોર્ટમાં અરજી દાખલ કરી છે. તેમણે ‘જમીન સંપાદન, પુનર્વસન અને પુનર્વસન સત્તામંડળ’ (LARRA) દ્વારા જમીન વળતર વધારવાના આદેશો બાદ ₹1.1 લાખ કરોડના બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટના ખર્ચમાં ભારે વધારા અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે. એડવોકેટ જનરલ કમલ ત્રિવેદીએ હાઈકોર્ટને માહિતી આપી હતી કે બુલેટ ટ્રેન ઓથોરિટી જાન્યુઆરી અને ફેબ્રુઆરીમાં LARRA દ્વારા જારી કરાયેલા ઊંચા વળતરના આદેશોને કારણે ₹40,000 કરોડનો વધારાનો નાણાકીય બોજ અંદાજે છે, જે પ્રોજેક્ટના ચાલુ રહેવાને જોખમમાં મૂકી શકે છે. કોર્ટે સુરત અને ભરૂચ જિલ્લામાં જમીન સંબંધિત LARRA ના આદેશોને પડકારતી ત્રણ અપીલો સ્વીકારી છે.
આ કેસો ભરૂચ જિલ્લાના આમોદ તાલુકામાં સ્થિત ઓછણ ગામના જમીનના ટુકડાઓ સાથે સંબંધિત છે. ‘જમીન સંપાદન, પુનર્વસન અને પુનર્વસનમાં વાજબી વળતર અને પારદર્શિતાના અધિકાર’ હેઠળ 2018 માં જારી કરાયેલ સૂચના બાદ જમીન સંપાદિત કરવામાં આવી હતી.
2020 માં વળતર નક્કી
2020 માં, સંપાદન સત્તાવાળાએ બજાર દરોના આધારે પ્રતિ ચોરસ મીટર ₹50 વળતર નક્કી કર્યું હતું, જેના પરિણામે એક ચોક્કસ કેસમાં કુલ ₹85.86 લાખ ચૂકવવામાં આવ્યા હતા. જમીન માલિકે વળતર વધારવાની માંગ કરી હતી; ત્યારબાદ, LARRA એ જમીનના સમાન પ્લોટ માટે ₹૮.૪૬ કરોડ ચૂકવવાનો આદેશ આપ્યો – જે પ્રતિ ચોરસ મીટર ₹660 ના દરે ગણવામાં આવે છે.
વકીલે ગુજરાત હાઈકોર્ટને શું કહ્યું
વળતરમાં આ લગભગ દસ ગણા વધારાને પડકારતા, એડવોકેટ જનરલે હાઈકોર્ટને જાણ કરી કે LARRA એ ઓછણ નજીકના ગામોમાં જમીન વેચાણના કેસોની અવગણના કરી છે અને તેના બદલે ૧૪ કિમી દૂર સ્થિત સિમર્થા ગામના ડેટા પર આધાર રાખ્યો છે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે LARRA એ સિમર્થાના ‘જંત્રી’ (સરકાર દ્વારા સૂચિત) દર ₹450 પ્રતિ ચોરસ મીટર અને 2013 ના જમીન સંપાદન કેસનો ઉપયોગ કર્યો હતો જે વડોદરા-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે સાથે જોડાયેલો હતો, ત્યારબાદ ચાર વર્ષ અને આઠ મહિનાના સમયગાળામાં 10% વાર્ષિક વધારો લાગુ કરીને ₹660 પ્રતિ ચોરસ મીટરના દરે પહોંચ્યો હતો.
અપીલમાં દાવા
પોતાની અપીલમાં, પ્રોજેક્ટ ઓથોરિટીએ દલીલ કરી હતી કે વળતર નજીકના ગામમાં સમાન જમીનની સરેરાશ વેચાણ કિંમતના આધારે નક્કી થવું જોઈએ. જોકે, LARRA એ વર્તમાન કાર્યવાહીમાં સંપાદિત કરવામાં આવતી જમીનથી 14 કિમી દૂર સ્થિત સિમર્થ ગામ – ના જંત્રી મૂલ્યનો ઉલ્લેખ કરતા એવોર્ડને ધ્યાનમાં લઈને ગંભીર ભૂલ કરી હતી. આ મૂલ્યાંકન માટેનો આધાર બની શક્યો નહીં કારણ કે 2015 અને 2017 ની વચ્ચે કરવામાં આવેલા સમાન નજીકની જમીનો માટેના વેચાણ દસ્તાવેજો ઉપલબ્ધ હતા. વધુમાં, અપીલમાં દલીલ કરવામાં આવી હતી કે LARRA એ અલગ ગામ (સિમર્થ) સંબંધિત અગાઉના એવોર્ડ પર આધાર રાખીને ભૂલ કરી હતી, કારણ કે આવી કાર્યવાહી કાયદાની કલમ 26(1) ના સ્પષ્ટીકરણ 3 હેઠળ માન્ય નથી.
ન્યાયાધીશ ઇલેશ વોરા અને ન્યાયાધીશ આર.ટી. વાછાણીની બનેલી બેન્ચે ત્રણેય અપીલો સ્વીકારી, નોટિસો જારી કરી અને આગામી સુનાવણી 5 ઓગસ્ટના રોજ નક્કી કરી. તે તારીખે, હાઇકોર્ટ LARRA હેઠળ પસાર કરાયેલા આદેશ પર સ્ટે આપવો કે નહીં તે અંગે વિચાર કરી શકે છે. કોર્ટે પ્રોજેક્ટ ઓથોરિટીને તેઓ જમા કરાવવા માંગતા વળતર પુરસ્કારની રકમ અંગે વાજબી દરખાસ્ત રજૂ કરવા પણ કહ્યું.
ત્રિવેદીએ કોર્ટને માહિતી આપી કે 85 અપીલો પાઇપલાઇનમાં છે, કારણ કે મધ્ય અને દક્ષિણ ગુજરાતમાં અનેક જમીનના ટુકડાઓ માટે વળતર વધારવા માટે આદેશો જારી કરવામાં આવ્યા છે. વ્યાજ સહિત, કુલ વળતર રકમ આશરે ₹40,000 કરોડ સુધી પહોંચવાનો અંદાજ છે. આ બાબતની ગંભીરતા પર ભાર મૂકતા, તેમણે જણાવ્યું હતું કે, “જો આ ચોક્કસ બોજ અમારા પર લાદવામાં આવશે, તો અમને બુલેટ ટ્રેન મળશે નહીં. હું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ નિવેદન આપી રહ્યો છું.”
