સુરત રેલ્વે સ્ટેશન પર ઘોર બેદરકારીનો એક કિસ્સો પ્રકાશમાં આવ્યો છે, જ્યાં લક્ઝરી થાર એસયુવીના ડ્રાઇવરની ભૂલને કારણે એક મોટો અકસ્માત બચી ગયો હતો. થારનો ડ્રાઇવર – જે પ્લેટફોર્મ નંબર 1 તરફ જતા પ્રતિબંધિત રૂટ પર પ્રવેશ્યો હતો અને નિયુક્ત ‘નો-પાર્કિંગ ઝોન’માં પાર્ક કર્યો હતો – રિવર્સ કરતી વખતે સ્ટેશનની દિવાલ સાથે અથડાઈ ગયો; ટક્કરથી દિવાલને સંપૂર્ણપણે નુકસાન થયું અને વાહન પલટી ગયું.
આ ઘટના સોમવારે સવારે આશરે 10:30 વાગ્યે બની હતી. સી-એરિયામાં તૈનાત કોન્સ્ટેબલ રાજેશ કુમારે વોકી-ટોકી દ્વારા જાણ કરી હતી કે પ્લેટફોર્મ નંબર 1 નજીક એક વાહન સુરક્ષા દિવાલ સાથે અથડાયું છે. આ માહિતી મળતાં, ASI સુનિલ પાટીલ, ભંવર સિંહ અને રેલ્વે ટેકનિકલ અધિકારીઓ તાત્કાલિક પરિસ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે ઘટનાસ્થળે દોડી ગયા હતા.
અકસ્માતમાં રેલ્વે મિલકતને ₹22,088 નું નુકસાન
તપાસમાં જાણવા મળ્યું કે કાળા રંગની થાર SUV પ્રતિબંધિત વિસ્તારમાં પાર્ક કરેલી હતી; રિવર્સ કરતી વખતે, ડ્રાઇવરે વાહન પરનો કાબુ ગુમાવ્યો, જેના કારણે દિવાલને નોંધપાત્ર નુકસાન થયું. આ અકસ્માત ભારે મુસાફરોની અવરજવરવાળા વિસ્તારમાં થયો હતો; પરિણામે, આ ઘટનામાં મોટી જાનહાનિ થવાની સંભાવના હતી. જોકે, સદનસીબે, કોઈને ઈજા થઈ નથી. રેલ્વે SSE (વર્ક્સ) નવીન યાદવ અને ડેપ્યુટી CMI આનંદ શર્માએ સ્થળનું સંયુક્ત નિરીક્ષણ કર્યું હતું.
એન્જિનિયરિંગ વિભાગના પ્રાથમિક મૂલ્યાંકન મુજબ, આ અકસ્માતને કારણે રેલવેને આશરે ₹22,088 નું નુકસાન થયું છે. રેલવે પોલીસે તાત્કાલિક કાર્યવાહી કરીને આરોપી ડ્રાઈવરને કસ્ટડીમાં લીધો છે. તેની ઓળખ સુરતના વેસુના રહેવાસી 21 વર્ષીય નવીન અશોક બંસલ તરીકે થઈ છે. પૂછપરછ દરમિયાન તેણે કબૂલ્યું કે તેણે અજાણતામાં પોતાનું વાહન નો-પાર્કિંગ ઝોનમાં ચલાવ્યું હતું અને બેદરકારીપૂર્વક વાહન રિવર્સ કરતી વખતે આ અકસ્માત થયો હતો.
મોટી દુર્ઘટના ટળી
આ ઘટનાના સંદર્ભમાં, રેલવે પ્રોટેક્શન ફોર્સ (RPF) એ રેલવે એક્ટની કલમ 154 અને 159 હેઠળ કેસ નોંધ્યો છે. આરોપીને રેલવે કોર્ટમાં હાજર રહેવા માટે નોટિસ જારી કરવામાં આવી છે, જ્યારે આ મામલાની વધુ તપાસ ASI સુનિલ પાટીલને સોંપવામાં આવી છે. આ ઘટના માત્ર વ્યક્તિની બેદરકારીને જ ઉજાગર કરતી નથી પરંતુ રેલવે સ્ટેશન જેવા સંવેદનશીલ વિસ્તારોમાં સલામતી પ્રોટોકોલના પાલન અંગે પણ ગંભીર પ્રશ્નો ઉભા કરે છે. જો સમયસર પરિસ્થિતિ કાબુમાં ન આવી હોત તો આ અકસ્માત મોટી દુર્ઘટનામાં ફેરવાઈ શક્યો હોત.


