ભવિષ્યમાં અદાણી ગ્રુપની પોતાની એરલાઇન હશે કે કેમ તે અંગે, ડિરેક્ટર જીત અદાણીએ આજે પરિસ્થિતિ સ્પષ્ટ કરી. ઇન્ડિગો કટોકટી પછી સારી સ્પર્ધા પૂરી પાડવા માટે સરકારે દેશમાં વધુ એરલાઇન્સ રાખવાની વાત કરી છે. મીડિયા સાથેના એક વિશિષ્ટ ઇન્ટરવ્યુમાં તેમને આ પ્રશ્ન પૂછવામાં આવ્યો હતો. જીત અદાણીએ ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર અને અદાણી એરપોર્ટ માટેની ભવિષ્યની યોજનાઓ પર તેમના વલણની ચર્ચા કરી.
ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર વિશે તેમણે શું કહ્યું
જીત અદાણીએ સ્પષ્ટ કર્યું કે અદાણી ગ્રુપનો એરલાઇન બિઝનેસમાં પ્રવેશવાનો કોઈ ઇરાદો નથી. તેમણે કહ્યું કે ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર ન તો જૂથના રોકાણ ફિલસૂફી સાથે સુસંગત છે અને ન તો તેની વળતરની અપેક્ષાઓ પૂર્ણ કરે છે. તેમણે કહ્યું કે ભવિષ્યમાં ક્ષેત્ર સંબંધિત નિયમો સરળ બને તો પણ, જૂથનો હાલમાં આવો કોઈ ઇરાદો નથી.
તેમણે કહ્યું, “અમે ઉચ્ચ માર્જિનવાળા વ્યવસાયોમાં રોકાણ કરવા અને સંપત્તિનો મહત્તમ ઉપયોગ કરવા ટેવાયેલા છીએ. એરલાઇન્સ સંપૂર્ણપણે વિરુદ્ધ છે.” અમે આજે કે ભવિષ્યમાં આ પગલું નહીં લઈએ. જોકે, જીત અદાણીએ પુનરોચ્ચાર કર્યો કે જૂથ દરેક ક્ષેત્રમાં તકોનું મૂલ્યાંકન કરવાનું ચાલુ રાખે છે, પરંતુ ઉડ્ડયન હાલમાં તેના વર્તમાન રોકાણ માપદંડોને પૂર્ણ કરતું નથી.
IPO કરતાં ડિમર્જરને પ્રાધાન્ય
અદાણી એરપોર્ટ્સના ભવિષ્ય વિશે બોલતા, જીત અદાણીએ કહ્યું કે જૂથ IPO કરતાં ડિમર્જર તરફ વધુ વલણ ધરાવે છે, જોકે કોઈ અંતિમ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો નથી. તેમણે કહ્યું, “હાલમાં, કયો વિકલ્પ અપનાવવો તે સ્પષ્ટ નથી. ડિમર્જર અને IPO બંને વિકલ્પો હાલમાં ઉપલબ્ધ છે.”
ડિમર્જરને પ્રાધાન્ય આપવાનું કારણ સમજાવતા, તેમણે કહ્યું કે તે હાલના શેરધારકો માટે સીધા મૂલ્યને અનલૉક કરી શકે છે. તેમના મતે, “ડિમર્જર આપણને અદાણી એન્ટરપ્રાઇઝના શેરધારકો માટે મૂલ્યને અનલૉક કરવાની તક આપે છે, જેની તેઓ અપેક્ષા રાખે છે.” IPO પહેલા દિવસે આ ફાયદો આપતું નથી, ભલે તે ઘણી ચર્ચા પેદા કરી શકે.” ગ્રુપ કોઈપણ લિસ્ટિંગ અથવા પુનર્ગઠન પહેલાં એરપોર્ટ વ્યવસાય માટે યોગ્ય મૂલ્યાંકન બેન્ચમાર્ક નક્કી કરવા માટે વ્યૂહાત્મક અથવા એન્કર રોકાણકાર લાવવાનું પણ વિચારી રહ્યું છે.
જ્યારે કોઈ સ્પષ્ટ સમયરેખા આપવામાં આવી નથી, જીત અદાણીએ સંકેત આપ્યો છે કે મધ્યમ ગાળામાં પરિસ્થિતિ સ્પષ્ટ થશે. તેમણે કહ્યું, “હું કોઈ ચોક્કસ તારીખ આપી શકતો નથી, પરંતુ તમે આગામી બે થી ત્રણ વર્ષમાં ચોક્કસપણે કંઈક બનતું જોશો.”
