અમદાવાદ: અદાણી પોર્ટ્સ એન્ડ સ્પેશિયલ ઇકોનોમિક ઝોન લિમિટેડ (એપીએસઇઝેડ) એ મંગળવારે ચોખ્ખા નફામાં 42 ટકાનો ઉછાળો નોંધાવ્યો હતો, જે ચાલુ નાણાકીય વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં (H1 FY25) રૂ. 3,881 કરોડની સરખામણીમાં રૂ. 5,520 કરોડ થયો હતો. ત્રિમાસિક ધોરણે, ડાઇવર્સિફાઇડ અદાણી ગ્રૂપની ફ્લેગશિપ કંપનીનો ચોખ્ખો નફો Q2 FY25માં 37 ટકા વધીને રૂ. 2,413 કરોડ થયો હતો, જે એક વર્ષ અગાઉના સમયગાળામાં રૂ. 1,762 કરોડ હતો.
H1 FY25 માં ઓપરેટિંગ આવક 13 ટકા વધીને રૂ. 14,627 કરોડ થઈ હતી, કારણ કે એકલા બંદરોની આવક 11 ટકા વધીને રૂ. 12,824 કરોડ થઈ હતી. આ નાણાકીય વર્ષના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં કાર્ગો વોલ્યુમ 9 ટકા (વર્ષ-દર-વર્ષે) વધીને 220 મિલિયન મેટ્રિક ટન (એમએમટી) થયો છે, જે મુખ્યત્વે કન્ટેનર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે (19 ટકાનો વધારો).
APSEZના હોલ-ટાઇમ ડાયરેક્ટર અને CEO અશ્વની ગુપ્તાએ જણાવ્યું હતું કે, “અમારા હાલના બંદરો ગોપાલપુર, વિઝિંજમ અને કોલંબોમાં આયોજન મુજબ મજબૂત વોલ્યુમ રેમ્પ-અપ્સ અને નવા ક્ષમતા વધારા સાથે, અમારી કામગીરીમાં સતત વૃદ્ધિના સાક્ષી બનીને ખુશ છીએ.”
ક્વાર્ટર દરમિયાન, કંપનીએ તેના દરિયાઈ કાફલામાં પણ વૈવિધ્યીકરણ કર્યું, જેમાં 26 ઓફશોર સપોર્ટ વેસલ્સનો ઉમેરો કર્યો. લોજિસ્ટિક્સ બિઝનેસે પણ મજબૂત વૃદ્ધિ હાંસલ કરી, રેક્સ, વેરહાઉસિંગ, MMLP અને એગ્રી-સાઇલોમાં વિસ્તરણ દ્વારા છેલ્લા-માઈલની કનેક્ટિવિટી વધારવી.
“મુન્દ્રા પોર્ટનું 181 દિવસમાં 100 MMT પાર કરવાનો નોંધપાત્ર માઇલસ્ટોન અને અમારા કાર્ગો વોલ્યુમના માર્ગે અમારા FY25 કાર્ગો માર્ગદર્શનને ડિલિવર કરવામાં અને વર્ષ માટે અમારા EBITDA ગાઇડન્સના ઉપરના છેડા સુધી પહોંચવામાં અમારા વિશ્વાસને પુનઃપુષ્ટ કરે છે”.
વિઝિંજામ બંદરે દક્ષિણ એશિયા (MSC ક્લાઉડ ગિરાર્ડેટ) આવવા માટે અત્યાર સુધીનું સૌથી મોટું કાર્ગો જહાજ ડોક કર્યું છે. ડિસેમ્બર સુધીમાં પોર્ટ કોમર્શિયલ કામગીરી શરૂ કરે તેવી ધારણા છે. આ સમયગાળામાં, કંપનીએ ગોપાલપુર પોર્ટનું સંપાદન પૂર્ણ કર્યું અને વૈશ્વિક ઓફશોર સપોર્ટ વેસલ ઓપરેટર એસ્ટ્રો ઓફશોરમાં 80 ટકા હિસ્સાનું સંપાદન પૂર્ણ કર્યું, જેમાં 26 ઓફશોર સપોર્ટ વેસલ્સનો કાફલો ઉમેરાયો.
અદાણી ગ્રૂપની આ કંપનીના શેરનો ભાવ 36.94 ટકાના ચોખ્ખા નફામાં વધારો નોંધાવ્યા બાદ મંગળવારે એક દિવસની નીચી સપાટીથી 2.94 ટકા વધીને ઈન્ટ્રાડે હાઈ પર હતો. મંગળવારના ટ્રેડિંગ સેશનમાં, અદાણી પોર્ટ્સના શેરનો ભાવ દિવસના નીચા ભાવથી 2.94 ટકા વધીને રૂ. 1,364.70 ની દિવસની ટોચે પહોંચ્યો હતો. શેરદીઠ રૂ.1,358.45ના ભાવે ટ્રેડ થઈ રહ્યો હતો અને શેરદીઠ રૂ.1,352.20ના અગાઉના બંધથી 0.48 ટકા વધ્યો હતો. પાછલા વર્ષમાં, શેરે લગભગ 73.09 ટકા વળતર આપ્યું છે.
Q2FY25 પરિણામો
અદાણી પોર્ટ્સ એન્ડ SEZ લિમિટેડ દ્વારા તાજેતરના ક્વાર્ટરમાં આવક અને ચોખ્ખા નફામાં સારા પરિણામોના કારણે પ્રારંભિક સ્ટોક ઉછાળો આવ્યો હતો. સપ્ટેમ્બર 2024 ના રોજ પૂરા થયેલા ક્વાર્ટર માટે તેની નવીનતમ ફાઇલિંગમાં, કંપનીએ નાણાકીય વર્ષ 24 ના Q2 માં રૂ. 1,761.63 કરોડની સરખામણીમાં રૂ. 7,067.02 કરોડની આવકમાં 6.32 ટકાની વૃદ્ધિની જાહેરાત કરી હતી. ક્વાર્ટર-ઓવર-ક્વાર્ટરના આધારે, ઓપરેશનલ આવક Q1 FY25 માં રૂ. 6,956.32 કરોડથી 1.59 ટકા વધી હતી.
વળતરના ગુણોત્તરની વાત કરીએ તો, રોજગાર પરનું વળતર (ROCE) હાલમાં લગભગ 12.9 ટકા છે, જ્યારે ઇક્વિટી પરનું વળતર (ROE) 18.1 ટકા છે. શેર લગભગ 29.2 ના P/E (પ્રાઈસ ટુ અર્નિંગ) રેશિયો પર ટ્રેડ થઈ રહ્યો છે. કંપની પાસે વર્તમાન રેશિયો 1.02 અને ડેટ-ટુ-ઇક્વિટી રેશિયો 0.94 ગણો છે. કંપનીએ તેની મોટાભાગની આવક પોર્ટ્સ અને SEZ પ્રવૃત્તિઓમાંથી મેળવી હતી જેનું યોગદાન લગભગ 90.43 ટકા હતું અને અન્યોએ Q2FY25માં 9.56 ટકા યોગદાન આપ્યું હતું. પોર્ટ સેગમેન્ટમાં વૃદ્ધિ જોવા મળી હતી. પોર્ટ્સ સેગમેન્ટનો નફો વાર્ષિક ધોરણે 12 ટકા વધ્યો છે.
FY25 માટે APSEZનું કાર્ગો વોલ્યુમ 460 થી 480 MMT ની વચ્ચેનો અંદાજ છે. વોલ્યુમની સાથે, EBITDA માર્ગદર્શન રૂ. 17,000 કરોડથી 18,000 કરોડની વચ્ચેનો અંદાજ છે. અગાઉ બ્રોકરેજ ફર્મ મોતીલાલ ઓસવાલે રૂ.નું બાય રેટિંગ આપ્યું હતું. સ્ટોક પર 1,850, જે 37% ની સંભવિત અપસાઇડ ધરાવે છે.
મેનેજમેન્ટ કોમેન્ટરી
અદાણી પોર્ટ્સ એન્ડ SEZના સંપૂર્ણ સમયના ડિરેક્ટર અને CEO અશ્વની ગુપ્તાએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ વિઝિંજમ, ગોપાલપુર અને કોલંબોમાં યોજના મુજબ આગળ વધી રહેલા મજબૂત વોલ્યુમ રેમ્પ-અપ્સ અને નવા ક્ષમતા વધારાઓ સાથે વર્તમાન બંદરોની કામગીરીમાં સતત વૃદ્ધિ જોઈ રહ્યા છે. કંપનીએ 26 ઓફશોર સપોર્ટ ઉમેરીને દરિયાઈ કાફલામાં વૈવિધ્યીકરણ કર્યું છે
કંપની પ્રોફાઇલ
અદાણી પોર્ટ્સ એન્ડ સ્પેશિયલ ઈકોનોમિક ઝોન લિમિટેડ (APSEZ) એ ભારતનું સૌથી મોટું ખાનગી પોર્ટ ઓપરેટર છે. તેઓ મહારાષ્ટ્ર, ગુજરાત અને તમિલનાડુ અને અન્ય રાજ્યોમાં 13 બંદરોના નેટવર્કનું સંચાલન કરે છે. કંપની દેશની બંદર ક્ષમતાના લગભગ 24% હિસ્સો ધરાવે છે, જે કાર્ગો અવરજવરને સરળ બનાવે છે. APSEZ તેની પેટાકંપની, અદાણી લોજિસ્ટિક્સ દ્વારા લોજિસ્ટિક્સ સેવાઓને એકીકૃત કરે છે જે ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે. મુખ્ય મુન્દ્રા પોર્ટ મુખ્ય હબ તરીકે સેવા આપે છે, જ્યારે મુન્દ્રા SEZ વિવિધ રોકાણની તકો પ્રદાન કરે છે.
