ભારત અને યુરોપિયન યુનિયન (EU) વચ્ચે 18 વર્ષ લાંબી વાટાઘાટો આજે, 27 જાન્યુઆરી, 2026 ના રોજ એક ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન પર પહોંચી છે. ભારતના વાણિજ્ય સચિવ રાજેશ અગ્રવાલે પુષ્ટિ આપી છે કે બંને પક્ષો આ મહત્વાકાંક્ષી મુક્ત વેપાર કરાર (FTA) પર હસ્તાક્ષર કરવા માટે તૈયાર છે. વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી અને યુરોપિયન કમિશનના પ્રમુખ ઉર્સુલા વોન ડેર લેયેન વચ્ચેની આ શિખર બેઠક ભારતના વેપાર રાજદ્વારીમાં એક નવો અધ્યાય શરૂ કરશે.
ગોવામાં ભારત ઊર્જા સપ્તાહનું ઉદ્ઘાટન કરતા, વડા પ્રધાન મોદીએ કરારની પ્રશંસા કરી, તેને બે મુખ્ય અર્થતંત્રો વચ્ચે વધુ સારા સંકલનનું ઉદાહરણ ગણાવ્યું. વડા પ્રધાનના મતે, આનાથી ભારતના દાગીના અને કાપડ જેવા ક્ષેત્રોને વૈશ્વિક સ્તરે માન્યતા મળશે અને લાખો લોકો માટે રોજગારીની નવી તકો ઊભી થશે.
કાપડ અને ઝીંગા નિકાસકારોના શેરમાં તીવ્ર ઉછાળો આવ્યો
કરારના સમાચારની પુષ્ટિ થતાં, ભારતીય શેરબજારમાં નિકાસલક્ષી કંપનીઓના શેરમાં તેજી જોવા મળી:
કાપડ ક્ષેત્ર: ગોકલદાસ નિકાસ (5%), કેપીઆર મિલ્સ (3%) અને વર્ધમાન કાપડ (5%) ના શેરમાં જોરદાર ખરીદી જોવા મળી.
શ્રિમ્પ નિકાસકારો: અવંતિ ફીડ્સ અને એપેક્સ ફ્રોઝન ફૂડ્સ જેવા શેરમાં ૧૨% સુધીનો ઉછાળો આવ્યો.
ઓટો ક્ષેત્ર માટે શું બદલાવ આવશે? લક્ઝરી કાર સસ્તી થશે.
આ કરારની સૌથી મોટી અસર ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્ર પર પડશે:
કસ્ટમ ડ્યુટીમાં ઘટાડો: યુરોપિયન કાર પર હાલમાં 110% જેટલી ભારે ડ્યુટી શરૂઆતમાં 40% સુધી ઘટાડી દેવામાં આવશે, ભવિષ્યમાં તેને 10% સુધી ઘટાડવાનો ધ્યેય સાથે.
લક્ઝરી કારને લાભ: BMW, Mercedes-Benz અને Volkswagen જેવી કંપનીઓને ભારતીય બજારમાં પ્રવેશવામાં સરળતા રહેશે. જોકે, આ ડિસ્કાઉન્ટ ફક્ત 15,000 યુરો (આશરે ₹14 લાખ) થી વધુ કિંમતની કાર પર જ લાગુ પડશે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs): સ્થાનિક ઉત્પાદકો (ટાટા મોટર્સ અને મહિન્દ્રા) ના હિતોનું રક્ષણ કરવા માટે, આગામી પાંચ વર્ષ માટે EVs ને આ મુક્તિમાંથી બાકાત રાખવામાં આવ્યા છે.
નિકાસમાં 5 અબજ ડોલરનો વધારો થવાની અપેક્ષા
નિષ્ણાતોનો અંદાજ છે કે કરાર અમલમાં આવ્યા પછી ભારતની નિકાસમાં 3 થી 5 અબજ ડોલરનો વધારો થઈ શકે છે. 2024-25માં ભારત અને EU વચ્ચે કુલ દ્વિપક્ષીય વેપાર આશરે 136 અબજ ડોલર હોવાનો અંદાજ હતો.
ઇલેક્ટ્રોનિક્સ: આ EUમાં નિકાસ કરતો બીજો સૌથી મોટો ક્ષેત્ર છે, જેનું ટર્નઓવર $11.3 બિલિયન છે.રિફાઇન્ડ પેટ્રોલિયમ: જોકે તે સૌથી મોટી નિકાસ ($15 બિલિયન) છે, કરારની તેના પર ઓછી અસર પડશે કારણ કે ટેરિફ પહેલાથી જ ઓછી છે.
