લાંબા સમય સુધી રાહ જોયા પછી, દેશની અગ્રણી ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદક કંપની ટાટા મોટર્સે આખરે તેની માઇક્રો SUV, ટાટા પંચનું ફેસલિફ્ટેડ વર્ઝન લોન્ચ કર્યું છે. આકર્ષક દેખાવ અને શક્તિશાળી એન્જિનથી સજ્જ, આ SUV ની શરૂઆતની કિંમત ₹5.59 લાખ (એક્સ-શોરૂમ) છે. કંપનીએ આ SUV માં ઘણા નોંધપાત્ર ફેરફારો કર્યા છે, જે તેને અગાઉના મોડેલ કરતા નોંધપાત્ર રીતે સારી બનાવે છે.
નવી ટાટા પંચ દેશની પહેલી સબ-કોમ્પેક્ટ SUV છે જે CNG અને ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન બંને સાથે ઓફર કરવામાં આવી છે. વધુમાં, કંપનીએ SUV ની સલામતી પર પણ વ્યાપકપણે કામ કર્યું છે. SUV એ ટાટા ટ્રક સાથે વાસ્તવિક દુનિયામાં ક્રેશ ટેસ્ટ કરાવ્યો. કંપની જણાવે છે કે આ ક્રેશ ટેસ્ટ દરમિયાન, કારને 50 કિમી/કલાકની ઝડપે ચલાવવામાં આવી હતી જ્યારે ટ્રક સ્થિર રહી હતી. ક્રેશ પછી, કારમાં બેઠેલા ચારેય ડમી સુરક્ષિત હતા. તેના પ્રથમ લોન્ચ પછી, આ સબ-કોમ્પેક્ટ SUV ના આશરે 700,000 યુનિટ વેચાઈ ગયા છે.
દેખાવ અને ડિઝાઇન
ટાટાએ પંચ ફેસલિફ્ટને નવા ફ્રન્ટ લાઇટિંગ એલિમેન્ટ્સ, પિયાનો બ્લેક ફિનિશ, સુધારેલી લોઅર ગ્રિલ અને નવી સ્કિડ પ્લેટ્સ આપી છે. તેની ડિઝાઇન હવે નેક્સન, હેરિયર અને સફારી જેવા મોટા ટાટા મોડેલ્સ સાથે મેળ ખાય છે. પાછળના ભાગમાં, નવા ટેલલેમ્પ્સ અને ફરીથી ડિઝાઇન કરાયેલ બમ્પર તેને વધુ બોલ્ડ લુક આપે છે. એકંદરે, SUV ની ડિઝાઇન વધુ આકર્ષક બની છે. પંચ ફેસલિફ્ટ હવે સાયન્ટેફિક બ્લુ, કેરેમલ યલો, બેંગાલ રૂજ રેડ, ડેટોના ગ્રે, કૂર્ગ ક્લાઉડ્સ સિલ્વર અને પ્રિસ્ટાઇન વ્હાઇટ જેવા રંગ વિકલ્પોમાં ઉપલબ્ધ થશે.
આંતરિક ભાગ અને સુવિધાઓ
ટાટા પંચ ફેસલિફ્ટનું કેબિન હવે વધુ પ્રીમિયમ અને આધુનિક છે. તેમાં પ્રકાશિત ટાટા લોગો સાથે નવું ટ્વીન-સ્પોક સ્ટીયરિંગ વ્હીલ છે. ટોગલ-સ્ટાઇલ સ્વિચ દ્વારા જૂના બટનો બદલવામાં આવ્યા છે. એસી વેન્ટ્સને ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટરમાં 26.03 સેમી ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ અને 7-ઇંચની TFT સ્ક્રીન ઉમેરવામાં આવી છે.
ટાટા મોટર્સે પંચ ફેસલિફ્ટને છ વેરિઅન્ટમાં રજૂ કરી છે: સ્માર્ટ, પ્યોર, પ્યોર પ્લસ, એડવેન્ચર, એક્મ્પ્લિશ્ડ અને એક્મ્પ્લિશ્ડ પ્લસ. વિવિધ બજેટ અને જરૂરિયાતોને અનુરૂપ ડિઝાઇન કરાયેલ, આ શ્રેણી પંચ ફેસલિફ્ટને સેગમેન્ટમાં એક મજબૂત સ્પર્ધક બનાવે છે.
એન્જિન અને પ્રદર્શન
ટાટા પંચ ફેસલિફ્ટમાં સૌથી મોટો ફેરફાર તેનું એન્જિન છે. આ SUV ત્રણ એન્જિન વિકલ્પો સાથે ઓફર કરવામાં આવશે. તે 1.2-લિટર ટર્બોચાર્જ્ડ પેટ્રોલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હશે, જે તે જ એન્જિન છે જે અન્ય ટાટા મોડેલોને પાવર આપે છે. અગાઉના મોડેલમાં ઓફર કરાયેલ 1.2-લિટર નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન પણ ઉપલબ્ધ છે. ગ્રાહકો CNG વિકલ્પ સાથે 1.2-લિટર નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન પણ પસંદ કરી શકે છે.
ટાટા પંચ વિશેની સૌથી મોટી ફરિયાદ હંમેશા તેની ઓછી શક્તિ રહી છે. હવે, ટાટા મોટર્સે આ ખામીને દૂર કરવાનો પ્રયાસ કર્યો છે. પંચ ફેસલિફ્ટમાં 1.2-લિટર ટર્બોચાર્જ્ડ પેટ્રોલ એન્જિન છે, જે ટાટા નેક્સનમાં જોવા મળતું હતું. આ એન્જિન 120 hp અને 170 Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. કંપનીનો દાવો છે કે પંચ ફક્ત 11.1 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપ પકડી શકે છે. આ એન્જિન 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું છે.
CNG સાથે ઓટોમેટિક
નવું પંચ 1.2-લિટર નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન સાથે પણ આવે છે જે 88 bhp અને 115 Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. પેટ્રોલ-પ્લસ CNG વેરિઅન્ટ પણ ઉપલબ્ધ થશે, જે 73 bhp અને 103 Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. પેટ્રોલ અને CNG એન્જિન બંને વિકલ્પો 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે ઓફર કરવામાં આવશે. નોંધનીય છે કે, CNG વેરિઅન્ટ હવે AMT ગિયરબોક્સ પણ ઓફર કરશે, જે અગાઉ ઉપલબ્ધ નહોતું. આનાથી શહેરમાં ડ્રાઇવિંગ વધુ સરળ બનવાની અપેક્ષા છે.
ટાટા મોટર્સે તેના ટિયાગો અને ટિગોર CNG ઓટોમેટિક્સની જેમ ડ્યુઅલ-સિલિન્ડર ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કર્યો છે. આ કારના ટ્રંકના નીચેના ભાગમાં સ્થિત બે અલગ સિલિન્ડર માટે પરવાનગી આપે છે. આ ખાતરી કરે છે કે વપરાશકર્તાઓને બૂટ સ્પેસ પર સમાધાન કરવાની જરૂર નથી. કંપનીનો દાવો છે કે CNG વેરિઅન્ટ 210 લિટર બૂટ સ્પેસ પ્રદાન કરે છે.
5-સ્ટાર રેટિંગ… વધુ અદ્ભુત સલામતી સુવિધાઓ
નવી ટાટા પંચને ભારત ન્યૂ કાર એસેસમેન્ટ પ્રોગ્રામ (ભારત NCAP) દ્વારા 5-સ્ટાર સલામતી રેટિંગ આપવામાં આવ્યું છે. તેમાં છ એરબેગ્સ, ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી પ્રોગ્રામ (ESP), હિલ હોલ્ડ આસિસ્ટ, iTire પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ (iTPMS), 360-ડિગ્રી સરાઉન્ડ-વ્યૂ કેમેરા, ઓટો-ફોલ્ડિંગ સાઇડ રીઅરવ્યૂ મિરર્સ (ORVM), રીઅર વાઇપર અને વોશર, રેઇન-સેન્સિંગ વાઇપર્સ અને ઇલેક્ટ્રોનિક બ્રેકફોર્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન (EBD) સાથે એન્ટી-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (ABS) છે.
એકંદરે, ટાટા પંચ ફેસલિફ્ટ વધુ પાવર, વધુ વિકલ્પો અને વધુ સારા ડ્રાઇવિંગ અનુભવ સાથે બજારમાં તેની હાજરીને મજબૂત બનાવવા માટે તૈયાર છે.
