ભારતની પહેલી ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ આ વર્ષે નવેમ્બરમાં ઝારખંડમાં લોન્ચ થવા જઈ રહી છે, જેની ફ્રેમ સંપૂર્ણપણે વાંસથી બનેલી છે. આ બાઇક સંપૂર્ણપણે ઇકો-ફ્રેન્ડલી હશે, એટલે કે તે પર્યાવરણને કોઈ નુકસાન પહોંચાડશે નહીં. આ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ વોટર બેંક ફાઉન્ડેશનના એક ઉદ્યોગસાહસિક દ્વારા બનાવવામાં આવી છે.
આ બાઇક ઝારખંડ સ્થાપના દિવસે રજૂ કરવામાં આવશે. આજના સમયમાં જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને ખૂબ પસંદ કરવામાં આવી રહ્યા છે, ત્યારે આ બાઇકનું આગમન ગેમ ચેન્જર સાબિત થઈ શકે છે. તેનો ઉપયોગ ટૂંકા અંતરની મુસાફરી માટે થઈ શકે છે અને લોકો ઓટો અથવા ઇ-રિક્ષા પર પણ પૈસા બચાવી શકે છે. ચાલો તમને આ ઇલેક્ટ્રિક સાયકલ વિશે વિગતવાર માહિતી આપીએ.
સામાન્ય લોકો માટે ટેસ્ટ રાઇડ્સ
આ ઈ-બાઈક સૌપ્રથમ લાતેહાર જિલ્લાના આદિવાસી વિસ્તારોમાં ઉપલબ્ધ થશે, જ્યાં વાંસની કારીગરી પરંપરાનો એક ભાગ છે. ઝારખંડની 25મી વર્ષગાંઠ નિમિત્તે નવેમ્બરમાં જાહેર જનતા માટે તેની ટેસ્ટ રાઈડનું પણ આયોજન કરવામાં આવશે. આનાથી સામાન્ય લોકો આ બાઇક ચલાવી શકશે અને તેનો અનુભવ કરી શકશે.
વાંસની ઈ-સાયકલમાં શું વિશેષ છે?
હવે વાત કરીએ આ સાયકલની ખાસિયતો વિશે, જે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. આ અનોખી ઈ-બાઈક વાંસના ગુણધર્મોનો લાભ લે છે. વાંસ હલકો છે પણ ખૂબ જ મજબૂત છે. વાંસ ઝડપથી વધે છે અને કંપનને સારી રીતે શોષી લે છે. આ ગુણધર્મોને કારણે, તે મેટલ અને પ્લાસ્ટિક ફ્રેમ માટે ટકાઉ વિકલ્પ બની જાય છે.
આ સાયકલની રેન્જ કેટલી છે?
આ ઈ-બાઈક પેડલ વડે 25 કિમી/કલાકની ઝડપે ચાલી શકે છે અને એક જ ચાર્જ પર 60 કિમી સુધીની રેન્જ આપે છે. તેમાં મોડ્યુલર બેટરી સિસ્ટમ પણ છે, જેને સરળતાથી બદલી શકાય છે અથવા રિસાયકલ કરી શકાય છે. આ ઈ-બાઈકને સૌર ઉર્જા એટલે કે સૂર્યપ્રકાશથી પણ ચાર્જ કરી શકાય છે. આ ખૂબ જ ફાયદાકારક છે, કારણ કે સાયકલ ચાર્જ કરવા માટે વીજળી પર આધાર રાખવાની જરૂર રહેશે નહીં. ઉપરાંત, બાઇકનો ઉપયોગ કરવો સરળ બનશે.
શું છે કિંમત?
વોટર બેંક ફાઉન્ડેશન ટ્રસ્ટના ચેરમેન સાકેત કુમાર કહે છે કે આ ફક્ત એક નવીનતા નથી પરંતુ સમુદાયને સશક્ત બનાવવાનું અભિયાન છે. તેમણે કહ્યું કે આ ડિઝાઇનમાં સ્થાનિક સાયકલ રિપેર અને વાંસના કારીગરોના જ્ઞાનનો સમાવેશ થાય છે. તેનું DIY મોડેલ, જેની કિંમત ફક્ત ₹ 15,000 છે, ગ્રીન મોબિલિટીને સસ્તું અને બધા માટે સુલભ બનાવે છે.
ઈલેક્ટ્રિક કાર્ટમાં પણ ફેરફાર થઈ શકે છે
મહિન્દ્રાના એન્જિનિયરો માને છે કે આ હળવા વજનની ફ્રેમ સાયકલ સિવાયના ઘણા વાહનોનું પરિવર્તન કરી શકે છે. તેઓ કહે છે કે આ શેરી વિક્રેતાઓના ઇલેક્ટ્રિક ગાડીઓનું પણ પરિવર્તન કરી શકે છે, કારણ કે ઓછા વજનથી બેટરીનું કદ ઘટશે અને ઉર્જાનો વપરાશ ઘટશે, જેનાથી રેન્જ વધશે અને ખર્ચ ઘટશે.
